Attention néanmoins: le pneu duro est très solide mais très lourd! C’est un bon choix pour bourriner confortablement sur du tout-terrain agressif au prix d’une bonne force musculaire qui contrebalancera le manque de précision du pilotage; mais c’est un pneu pas top si ton but c’est la balade en ville, le moulinage rapide ou encore si tes jambes ne sont pas suffisantes pour le retenir.
Solution évidente: acheter ce mono et acquérir un pneu supplémentaire; par exemple le Kenda K-rad qui est très maniable, utilisable en ville et en gymnase. Avec les deux pneus tu couvriras tous les usages.
Pour le QU-AX MUNI 24 je viens de voir qu’il coûte neuf dans les 300, et que 70 sur LBC ?
Cette annonce me parait bizarre maintenant
J’ai contacté le vendeur qui doit me donner les frais de port, affaire à suivre…
Merci à Siddhartha Valmont pour cette réponse rapide.
Mais ce modèle CROSS est pas cher mais bien lourd j’ai fini par trouver qu’il pèse dans les 7,5 kg, un des plus lourds, du coup pour continuer mon apprentissage je me demande si je me trompe pas de modèle.
rapporté aux taux du CHF le fin 2011 (1 € = 1,2158 CHF) au taux d’aujourd’hui ça les passe de 1143 CHF à 1276 CHF
en ajoutant l’inflation (3,7% : france-inflation.com/calculateur_inflation.php), on est pas si loin avec 1186 CHF
tu ajoutes les évolutions et je pense que tu as les 100CHF restants
Le vendeur ne souhaite pas expédier le mono et je ne veux pas faire tous ces kms pour ça donc si quelqu’un est intéressé par un QU-AX 24 cross à 70€ il faut aller le chercher pour une remise en main propre à Bordeaux.
Si vous pouvez me donner votre avis, je suis preneur… et aussi passer d’un 20" direct à un 29" c’est pas trop de risque quand même ? je suppose que l’adaptation doit être difficile avec la hauteur ? et je ne fais du mono que depuis peu…
Merci pour le lien,
Comme quoi c’est une très bonne chose de pouvoir vous poser des questions.
Du coup je vais pas me transformer en pigeon cette fois encore…