C’est la rubrique flange spacing comme je l’ai indiqué pour la distance entre les flasques et juste en dessous le dishing offset pour le décalage des flasques due au disque de frein
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Je refais au propre dans les 24h. Merci beaucoup 
La jante du 29S du club est une stan’s notubes ZTR flow EX. Elle n’est plus commercialisée mais de mémoire sa largeur interne est plutôt de 28 mm (+/- 1 mm). Ca parait peu mais 5mm de différence c’est pas anodin. Sur une jante de 23,5mm de largeur interne, je n’oserais pas monter un pneu de plus de 2".
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Oui exactement @toutestbon , à l’extérieur je mesure 29, j’imagine que c’est 27 peut être moins,
25,5 à l’intérieur comme indiqué ici ?
Le plus simple selon moi est de faire le calcul en 2 fois avec flange spacing 34,4mm pour le coté disque et puis 76,8mm pour le coté opposé mais sans oublier de documenter l’offset pour le déport de ta jante
Ah oui, c’est doit être 25,5mm, la version actuelle de la jante (EX3) fait 29mm de largeur interne. Ca a du pas mal changer.
Tu dois pouvoir mettre un peu pneu d’un peu de 2", mais je pense que c’est plus adapté de se limiter à 2".
@bouin-bouin, Avec l’envie d’en apprendre je suis avec mon reglet à tenter de trouver les mesures, je ne les trouves pas, c’est en partant du disque jusqu’à chaque flasque que tu tombes sur ces cotations ?
@toutestbon Je ne vais pas être déçu avec un pneu de 2 ? Ça va ressembler à un boyau de vélo de piste ?? 
Les vélos de piste ont plutôt des pneus qui font 1". Je pense qu’une jante de 25-27 mm de largeur interne est plus adaptée pour monter un pneu de 2-2.2".
Si tu mets un pneu de moins de 2", tu vas perdre en confort.
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moi je ferais l’inverse : prendre une jante un peu plus large, tu peux facilement arriver à doubler le volume d’air dans ton pneu en élargissant un peu ta jante et ainsi gagner beaucoup en confort
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D’accord, comme je le disais plus haut si ça ne me plaît pas je passerais la jante 29 en carbone que j’ai dessus, quoi ?! Faudra refaire le calcul depuis le début ?? Beh oui 
mince
D’après le tableau de Schwalbe, sur du 23 mm interne, on peut facilement monter à 2,35" (60 mm). Voire un peu plus si on est joueur.
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Tout ça dépend beaucoup de l’usage et ton poids.
En basket avec mes 75+ kg, il me semble qu’il faut être très conservateur car tu roules très facilement avec beaucoup d’angle et tu sautes, ça peut vite de venir désagréable voire dangereux.
Mais sur route avec mon niveau (je penche pas tant que ça dans les virages à haute vitesse), tu peux t’approcher de la zone limite sans souci.
Pour illustrer, on m’avait déconseillé sur une roue de vélo en 27.5 de mettre du 47mm sur une jante de 20mm de large… pourtant c’est loin d’être un cas limite dans ce tableau.
J’ai quand même pris la jante en question (XR331, 20mm de large 350g en 584, le tout pour 60€ le bout) pour une pilote de 50kg c’est laaaaargement acceptable;
Oui, on est d’accord ! J’ai hésité à mettre un avertissement dans mon message, mais je sais à quel profil je m’adresse 
Adrien ne saute quasiment pas, son usage se restreint à la route. Pas de problème à avoir une jante étroite.
Pour ma part, j’avais testé un pneu de 3" (75 mm) sur une jante de 32 mm. A priori, dans la gamme conseillée par Schwalbe. Mais il a déjanté à 2 reprises avant de se perforer. Mes sauts n’étaient pourtant pas si gros 
Le risque majeur est de subir un « déjantage » ?
À l’avenir je risque de sauter plus souvent tout de même, je travail beaucoup le désenclanchement de l’axe pour faire du surplace juste après et parfois sauter, je suis content car ça vient. sautiller est plus juste. je pèse plus de 80kg tout de même 
Sans vouloir t’offenser, je doute que tes sauts avec ce mono seront un jour assez violents pour que tu déjantes. Ceux dont je parle devaient faire dans les 70 cm de haut.
En effet je n’ai pas du tout cet objectif de sauts, je ne suis pas offensé, ça me va
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Faut quand même qu’il puisse être assez bien chaussé pour faire du cross soft et pas seulement de la route.
Romain au basket avait un pneu super fin, la nouvelle tendance ?
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Même pour du cross, pas de problème avec un combo de 23 mm x 2,35". Mais c’est vrai que je préfère un pneu plus large pour du cross 
Le pneu de Romain correspond à son style de jeu. C’est un des seuls, si ce n’est le seul, à jouer en pirouettes sans jamais sauter. Pas sûr que ça se démocratise. On voit plutôt la tendance inverse, où les joueurs cherchent de plus en plus à aller dunker 
Quand il a monté ce mono il a publié un post où il disait que c’était avant tout pour soulager ses genoux
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J’attends de recevoir la jante car ici en fouinant j’ai trouvé un lot de rayons qui pourrait correspondre, 288 et 290. Si ça passe c’est le coup de bol j’aimerai mieux les avoir sur la roue que dans le fond de la boîte. J’ai envie d’essayer je ne prends pas de gros risques ! 
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