Qui qui fixe?

je m’en fous j’ai aucun scrupule, je viens de faire le trial en 12’ a Dijon, alors je balance:

ET C’EST DU KOXX !!!

Puisqu’il le faut… (et parce que j’étais crevé au milieu de la montée où je dois porter le vélo ^^)

Pour info :
*Cadre et fourche de piste années 70. Fourche percée par mon papa (SACRILEGE) pour y mettre un frein arrière après bricolage (le frein avant identique est sur SON fixe ^^)
*Pédalier piste stronglight 45 dents, ajouré
=> le tout récupéré dans un club pour 35€ :slight_smile:

*Roue avant Mavic d’une bonne 20 aine d’années. Léger, solide. Récup.

*Roue arrière neuve, jante CAMRI (inconnu, mais on est proche de ma Mavic…) piste sur moyeu Miche, pignon 17 dents. 90€ la roue avec contre écrou.

*Pédales de mon 24 pouces.

*Cales pieds récup.

*Selle et pneus récup au fond du garage parental.

*Potence et cintre (coupé et retourné) : Récup !

Enorme ce cadre (déjà vu sur PF.com ^^) :slight_smile:
Au passage, on a le même pédalier à ce que je vois…

ya un autre fixé mais il se cache

pignonfixe.com/comments.php? … e=1#Item_1

viendez les zamis
commentez que ça monte!!

pablo t’es trop fort!! la dernière fois heureusement que tu était la pour monter le pignon d’un fix par ce que cette personne (dont je ne citerai pas le nom!!) était pas très a l’aise avec un deux roues…

c’est pour ça qu’il reste dans l’anonymat
mais il m’en remercie chaque jour

(et il a surtout peur de se prendre des cailloux, il m’a confessé qu’il jouait aussi au badminton, et pire, je n’ose le dire « au foot avec des potes »)

oulala!! heureusement qu’il reste dans l’anonymat par ce que vu ske tu viens de dire sur lui…

oula, je crois savoir de qui vous parlez… ça me fait peur… :stuck_out_tongue:

Ca y est, je me suis mis au monocycle à deux roues, enfin au pignon fixe quoi !

Il est pas très « porn » comme on dit sur le forum de pignon fixe, mais il roule.
Il faut encore que j’arrive à retirer le grand plateau, mais mes vis sont trop longues, il faut que je trouve une solution.
Au passage, notez le porte bagage home made à partir d’une vieille caisse de vin qui, si il est pas hyper classe, est bien pratique pour foutre du bordel, mon sac de cours, etc.

bien!!!
regle ta selle, trouve des vis cheminées monoplateau et zouuu
c’est quoi ton pseudo sur pf?

Je suis pas inscrit sur le forum PF (mais peut être bientôt ?), j’ai un peu consulté comme ça ces derniers temps.
La selle, c’est surtout l’inclinaison qu’il faut régler ? Je m’en était pas rendu compte avant, mais c’est vrai qu’en photo elle semble trop incliné vers l’arrière. ( Si c’est pour la hauteur, je suis petit, le cadre un peu grand pour moi sans doute ).

oO je connaissais pas c’est énorme !!
Ah ba j’aimerai bien me tenter ça !
Je vais me renseigner un peu sur ce que ça coûte !
Merci pour ce topic ! :smiley:

Hahaha !!! Enorme… Y a une bonne équipe à Genève qui roule en fixie (accessoirement y en a pas mal qui sont engagés par la poste genevoise pour faire les livraisons de courrier ultra-rapides à l’intérieur de la ville…). Et ils ont même une équipe de polo en fix… (Il sont vraiment atteint). Ils nous ont appelés 2-3 fois pour faire des matchs de polo pf vs. mono… Sur un grand terrain on a aucune chance (bon nous on est tous en 20’’ peut-être qu’avec des plus grandes roues…) Mais sur un mini-terrain, on est vachement plus mobiles et du coup c’est hyper intéressant… Et on peut très bien remplacé les cannes de polo par des cannes de hockey… Ca vous tente pour la prochaine cfm ??? :smiley: :smiley: :smiley:

arthur baisse ta potence et met ta selle bien parallèle au sol
fait gaffe si tu t’inscrit, ici, par rapport à pf.com, c’est le monde des bisounours, là bas tu te fait pourir direct si tu poste ton vélo (quoique…)

Excusez moi les gens, je voudrai connaitre le prix d’un fixie bien pour débuter et pas trop cher svp (ça m’interresse je suis content d’avoir découvert ça) ? :smiley:

Arthur, sympa, sauf les réglages selle/potence (remonte la selle ou baisse la potence selon ta taille + selle à plat).

Guillaume64 : ce serait mieux de poser la question sur PF.com, mais personne te répondrait, on est plus bisounours ici effectivement :wink:
Donc, plusieurs possibilités :

  • achat d’occasion complet : à voir au cas par cas… bien vérifier que la roue arrière soit une roue de piste. Avec un budget dans les 200€ tu commences à trouver des trucs sympas
  • conversion d’un vélo de route en fixe : tu chopes un vélo sur le boncoin ou chez Emmaus pour 10 à 100€,tu vires ce qui est inutile, tu rachetes une chaine et une roue arrière neuve pour environ 100€ et roulez jeunesse. Avantage : t’auras une roue arrière neuve.
  • un vélo neuf : ne surtout pas acheter du bas de gamme « create bike », autant prendre de l’occasion ou faire une conversion. Il faut taper dans les 500€ je pense pour rouler sur un vélo.

Mon conseil : si je venais pas d’acheter un vélo (bien trop cher), je prendrais ça : http://www.pignonfixe.com/comments.php?DiscussionID=42497&page=1#Item_5

Pas cher et il ne manque qu’une paire de roues…

t’as acheté quoi chouch??? dididi