Questions Rapides 💡


#41

Super!! On testera ça à la rentrée alors =) Merci pour les conseils


#42

Salut, j’hĂ©site Ă  m’acheter un cadre KH longneck pour le monter sur mon K1 devil actuel, car mon mono est trop petit. J’ai pas trop envie d’acheter un tube de selle parce que j’ai un pit fighter II.
1ùre question: Est ce que c’est compatible ?
2Ăšme question: Est ce que le KH est plus solide que le K1 ? (j’ai vu des photos de cadres cassĂ©s)
Merci d’avance !


#43

1ùre question : Je sais pas

2Ăšme question : Normalement plus solide, oui. AprĂšs je sais surtout qu’il est plus lĂ©ger (alu contre acier)
AprĂšs, si tu bourrines pas trop
 y a pas de problĂšmes !!


#44

Question poids, je gagne a peu prùs 80g, c’est pas beaucoup :confused:


#45

Je laisse la ma place aux experts alors



#46

Il faut quand mĂȘme prendre en compte que c’est un longneck, donc quand ma croissance est finie, je pourrai sĂ»rement couper mon tube de selle et donc gagner en tout 120g


#47

J’ai moi mĂȘme quelques petites questions

J’ai ce monocycle : Comment se tenir sur un mono?
J’aimerai changĂ© mais manivelles entre soit, des groovys, soit des asyms soit des spirit +rollos. Ce serait pour faire du street et du flat, mais pas pour du trial, parce que je garderai les koxx juste pour le trial :slight_smile:
1: ProblÚme de compatibilité ou ça rentre ?
2: vous choisiriez lesquelles ?
Merci !


#48

2: je ne suis pas un specialiste, donc je vais passer sur cette question (bien qu’a un certain niveau ca depende des preferences personnelles et de la pratique).

1: toutes les manivelles listees sont des manivelles ISIS (1 Impact et 2 KH si je ne m’abuse). Le probleme avec les axes K1, c’est qu’il n’y a que la revision de l’axe Light qui est exactement le meme ISIS que toutes les autres marques (marque L.i.g.h.t. sur l’axe – voir la section Axe du Wiki). Tout les autres axes K1 ISIS sont un peu plus gros ce qui rend le montage de manivelles tierces difficile/forcee.

Au prix des manivelles, c’est dommage d’avoir quelque chose d’approximatif (ou d’endommager les manivelles ou l’axe).

Donc si ton axe est bien ISIS (et pas carre), la solution de surete serait de chercher une paire de manivelles tubulaire K1. Apres, si tu te sens joueur (ou que tu trouve une paire de manivelles pas cher), tu peux tenter de les monter et voir ce que ca donne



#49

si tu es petit le kh long neck est vraiment super haut! niveau soliditĂ© il est bien plus solide que le devil mais moins qu’un impact je pense! et le impact mĂȘme en longue neck est plus bas!


#50

Je fait quand mĂȘme 1m80 :smiley:
Je sais que les Impact sont peut-ĂȘtre mieux, c’est juste que je pense acheter le KH longneck de Crevette :wink:
Sur mon devil, j’ai mon tube de selle au max et c’est encore un peu trop bas :angry:


#51

Est ce que la roue montĂ©e impact s’adapte a un cadre devil ?


#52

le montage de manivelles autre que koxx sur du koxx passe trĂšs bien, apres quelques coups de maillet
ça n’endommage rien et c’est durable

le contraire par contre est plus délicat car il y a du jeu

le cadre KH longneck de crevette est recoupĂ© (je le sais, c’était le mien avant)

“Est ce que la roue montĂ©e impact s’adapte a un cadre devil ?” bien sur mais pourquoi changer de roue ??


#53

J’aimerais Ă©viter le maillet

Changer de roue, pour pouvoir mettre les manivelles et vu que la mienne est vraiment beaucoup voilée
 faut que je vois



#54

mp tomig !


#55

Oui, merci !


#56

Oui mais Ă  combien de haut ?


#57

Je pense que Monsieur K en a coupĂ© quoi, 4 centimĂštres GRAND MAX. En tout cas en comparant Ă  des KH longneck normaux j’ai pas vu une Ă©norme diffĂ©rence.
Et pour en revenir sur la soliditĂ©, un cadre KH, oui, c’est bien plus solide qu’un cadre devil.
AprĂšs niveau soliditĂ© entre KH et Impact c’est la mĂȘme, ça dĂ©pend de tes prĂ©fĂ©rences niveau look et cadre rond/carrĂ© :slight_smile:


#58

oui j’avais recoupĂ© Ă  peu prĂšs 4cm
un cadre KH sera moins costaud qu’un gravity, mais c’est pas la meme utilisation


#59

Donc juste est ce que c’est compatible ?
Crevette j’ai cru comprendre que tu roules demain Ă  la dĂ©fense ? T’y vas Ă  quelle heure ?
On peut arranger une remise en main propre :wink:


#60

Y’a pas de raison que ça le soit pas, Si tu veux on se retrouve Ă  la def’ demain, tu regardes si ça marche et on voit, je te donne mon numĂ©ro en MP!