Montrez vos monocycles actuels 📷

[Khris]

Voilà la bête, le Mad4one Tecno Mountain 26" avec le cadre en taille M pour pouvoir monter une roue de 27,5"x3.00 par la suite
Juste quelques modifications comme la selle (qui fait bien mal au c… !! ), les pédales avec des picots métalliques pour plus d’accroche, les manivelles 110-129-148 pour plus de choix et la couleur rouge pour aller plus vite

J’en suis déjà fou
J’ai temporairement remis des pédales à picots plastiques le temps de m’habituer et pas trop me détruire en cas de chute
Peut être que je vais aussi remettre une selle « standard » dans un 1er temps… à voir

[Aurélien]

Le père noël a été généreux cet année !
En vrai c’est Yohann de menhir cycles.

J’ai enfin pu récupérer mon nouveau mono, avec son cadre en double V dont j’avais parlé il y a quelques temps.

Plus de photos ce soir quand je l’aurai vraiment testé et réglé.

Il manque aussi les sacoches qui devraient arriver en début d’année.

[Aurélien]

Et comme promis, un peu plus de photos :

Le mono complet.

Le système de fixation du frein, malheureusement du mauvais côté.

La potence, dont je dois changer le bouchon pour un plus joli.

Le système de frein, compatible pour freins sur le moyeu ou sur la manivelle.

Tout droit pour foncer dans les grandes lignes droites, avec le logo de Yohann.

[bouin-bouin]

Effet de suspension recherché de par la flexibilité des tubes ?

[Aurélien]

Non de légèreté tout en pouvant mettre des sacoches bien fixées.

[Khris]

Un bien bel engin et je suis impatient de le voir avec les sacoches et surtout en action si c’est possible
J’imagine que grimper dessus avec les sacoches ne doit pas être évident et je ne parle même pas de la répartition de charge, rouler etc…
J’arrive pas à visualiser le résultat

[Aurélien]

Ce seront des sacoches de cadre, donc ça restera fin.

Je ferai une vidéo dès que je l’aurai bien pris en main.

[dabix]

@Khris

J’imagine que grimper dessus avec les sacoches ne doit pas être évident

Oh, avec une petite grue, ça doit passer nickel…

[hibou]

Il suffit de descendre d’une girafe pour monter dessus (tout en roulant bien sûr)

[Aurélien]

Non, la montée se fait comme sur un 29 classique.

[Sam]

Un peu surpris par la géométrie (que la selle soit au-dessus de l’axe et pas en arrière) ; à vide si tu mets du poids sur le guidon tu seras déséquilibré vers l’avant non ?

[Aurélien]

J’ai testé rapidement hier et aucun problème.
Je dois surement reculer un peu la selle sans m’en rendre compte, mais la position est très similaire à celle qu’on a avec un t-bar, juste beaucoup plus confortable.

[Caillet_Clement]

J’ai actuellement un muni 24´ qu-ax

[nico1000]

Après avoir eu la chance de profiter de la commande pour la roue de 36" en carbone…

Et surtout après une tendinite (qui est arrivée après une balade avec ma 26") qui me suit depuis fin mai et qui m’a empêché de rouler jusque là… Il y a quelques mois j’ai décidé de garder le carde et l’essentiel de mon mono 26 pour y mettre une roue en carbone de 27,5.

L’idée de départ était de la monter moi même. Après avoir tout reçu chez moi et quelques questions posées à Simon… J’ai baissé les bras et j’ai tout envoyé à Romain. J’ai reçu la roue cet aprèm et il ne me restait plus qu’à monter le pneu…

J’ai tenté pendant une heure avant de marcher 200m avec la roue sous le bras, là où un pro a installé le pneu en environ 20 secondes.

Je me suis gardé le plaisir de gonfler le tout quand même…

Voici le résultat, que je vais essayer de rouler 15 minutes demain et en faisant attention aux signes que pourrait m’envoyer mon tendon d’Achille.

[Pierrox]

Belle bête ! C’est quoi ce pneu en 27 du coup ?

[Maxence]

Schwalbe G-One
C’est quel modèle de jante ? Tu l’as fait monter avec des rayons traditionnels ?

[nico1000]

Comme la dit Maxence c’est le G One en 2,8.

[nico1000]

C’est celle-ci (ou une autre quasi identique) RM650BC13 Carbon MTB Rim - Light Bicycle

Par contre, comment ça des rayons traditionnels?

[Maxence]

Il existe plusieurs types de rayons : des droits (= straight), des étagés (simple ou double = single butted ou double butted en anglais) et des plats. LightBicycle considère que les rayons droits ne conviennent pas à leurs jantes et la garantie saute si tu utilises des rayons autres que double étagés.

[nico1000]

D’accord. Et bien je pense que se sont des rayons traditionnels.

Apres malgré son look de baroudeur… Je l’utiliserais pour rouler sur du bitume ou faire l’aventurier en empruntant les chemins du bois de Vincennes donc j’imagine que la sollicitation ne sera pas extrême.