BrakeFast

Génial !
Autre sujet pendant qu’on y est : Roger parlait d’ajouter des sortes d’ailettes sur le BF pour éviter les projections de graisse sur le disque. Ce n’est pas une idée que tu as retenue ?

C’EST MAGNIFIQUE !!!
Je saute de joie ahah
Avec ça je vais pouvoir utiliser mon 36S à son plein potentiel !
Trop hâte de l’avoir entre les mains
Et le petit détail « Flansberrium » discret mais quelle classe ! merci @jaco_flans :wink:

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Si je comprend son idée, ca fait que ralentir l’huile, elle va quand même finir sur le disque. Faudrait que je discute directement avec lui pour savoir si j’ai bien compris son idée. J’avous que puisque j’ai jamais eu de problème d’huile qui coule avec mon Schlumpf ca m’est passé par dessus la tête.

Tout les détails et le formulaire de précommande devrait être dispo demain :wink:

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Trop bien :blush:

Petite question : est-ce volontaire d’avoir supprimé la deuxième série de taraudages permettant de fixer le BF sur les moyeux les plus vieux (<M400) ? C’était pratique pour n’avoir qu’un modèle de BF 32 trous et conserver une compatibilité avec tous les moyeux sans distinction.

Selon le machiniste, c’est plus simple de faire 2 versions. Après c’est moi qui va gérer les modèles et la commande pour lui, donc il a qu’a changer de programme pour l’usinage et hop.

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Voilà les prix! Ils sont en dollars Canadien (CAD). C’est des prix de prévente pour espérer en faire plusieurs en même temps. Après les prix seront ceux entre parentheses.

Version 36h: 360$ (400$)
Version 32h: 410$ (450$)
Disque Shimano RT-86 : 95$

Pour la commande, vous pouvez remplir le formulaire :slight_smile:

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Je vais être casse pied mais on a le droit à une ristourne si on prend le BF sans la plaque qui converti 36 trous > 32 trous qui se place de l’autre côté de l’axe ? J’en ai déjà commandé une paire pour mon mono donc ça me casserait les pieds de le payer deux fois, vu le prix du mono déjà :smiling_face_with_tear:

Tu veux juste le coté disque du 32h? Ya pas de soucis, j’peu faire au prix du 36h
:slight_smile:

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Yes c’est ça, ça serait super :grin:
J’ai envoyé ma réponse au form

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Pour rappel, il faut rajouter les frais de douane à ces prix. De mémoire, c’est de l’ordre de 25 ou 30% du coût total. J’avoue que ça me refroidit un peu, étant donnée mon absence actuelle de salaire :fearful:

D’ailleurs, nouvelle question ! En 36", on a tendance à souvent casser des rayons avec le BF. Est-ce que cette nouvelle version contient des améliorations à ce sujet ? Je ne suis pas un grand spécialiste de la question, mais je suppose que le problème se trouve au niveau des coudes des rayons qui doivent trop forcer. Peut-être qu’un fraisage un peu plus large pourrait faire l’affaire…?

C’est pas plutôt une histoire de tension des rayons ? A cause de l’écart entre le côté disque et l’autre ?

Oki. C’était juste pratique pour les détenteurs d’un vieux moyeu, s’ils passent un jour sur un modèle plus récent. Mais si c’est plus compliqué je comprends.

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Également. Mais il se peut que la manière dont les coudes des rayons viennent se coller au BF résulte en une friction qui, à terme, scie les rayons jusqu’à ce que la tension les fasse lâcher.

Y’a moyen de valider les couts, souvent les envois tombe dans des catégories n’importe comment mais j’envois sous ‹ ‹ Bike parts › ›, code HS 8714.99.90.00. Faudrait vérifier directement avec la douane francaise. Sur le site de La Poste ca semble indiqué 20%. Tu devrais te fier au bon vieux proverbe chinois, YOLO. :joy: :partying_face:

Je me rappel pas, mais je crois qu’on avait pas de cotes pour la dimensions des chanfreins sur le dessins que m’avait envoyé @Cécile , donc je pourrais pas dire par rapport au modèles précédent. On as des beaux gros chanfreins parcontre. Généralement les rayons qui brisent c’est effectivement plus un problème de tension que de moyeux (du moins pour les moyeux en aluminium). Lorsque j’ai monté ma roue, j’ai finis avec un ratio de tension de 84:14, donc c’est définitivement pas optimal pour les rayons. C’est sur une jante asymétrique en plus. Mais on est limité par la largeur de nos moyeux malheureusement.

Ca se fait aussi, mais on fera peut-etre plus sur demande. Ca fait quand même 18 trous de moins a percer et tarauder.

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Merci pour cette réponse :slight_smile:
Et j’ai encore une question (décidément…). Les disques déjà préparés pour la V1 seront-ils compatibles avec la V2 ? Même diamètre de trou ?

Oui ca va etre compatible! Les trous sont pareil (M5) et exactement aux mêmes endroits :slight_smile:

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Aujourd’hui c’est la dernière journée pour le prix de précommande!

Pour ceux qui veulent éviter les taxes et les frais de port, je serai présent à Grischa :wink:

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oh, bonne nouvelle ça !
Tu as combien de pré-commandes ?

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On s’est rendu à 11 précommandes!

La commande est lancé, la production devrait commencer sous peu! :slight_smile:

Ceux qui ont commandé vous devriez avoir recu les factures. Si vous vouliez l’avoir avant Grischa, on peu faire une livraison de groupe (pour que vous partagiez les frais de port). Si c’est pas pressant, peu peu livrer en main propre (ou sale) à Grischa :slight_smile:

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