Sam, j’ai lu ton article mais en le survolant
Pour ce qui est des équivalences, faut se méfier des tableaux car on va vive ce avec quoi on se sent à l’aise, ce qui explique que certaines personnes soient déçues en changeant de manivelles ou en passant à un Schlumpf.
Lors de la dernière CFM, je perds du temps sur la fin du 10km et du marathon car j’étais un peu juste techniquement pour emmener les manivelles de 110mm sur un sol pas nickel mais aurais-je été plus vite au final avec des 127mm ?
Vu sur le forum international y a déjà pas mal de temps, j’ai pas gardé le lien mais en cherchant à « total gear ratio » on doit pouvoir retrouver tous les échanges :
