C’est ce que je me dis, mais je n’ai jamais fait de réels tests.
J’aime bien ce modèle court pour du cross, il est agréable à tenir en main. Pour de la route, je suis moins fan et je préfère un guidon long KH.
Dans les deux cas, si tu veux tirer/pousser dessus, il vaut mieux mettre une plaque de renfort (elle est souvent compliquée à visser puisqu’il faut aligner plusieurs trous, donc moins tu la démontes mieux c’est !).