tu pouvais aussi faire rayonner ta roue par les CDK en leur commandant tes piĂšces, ça tâaurait coĂ»tĂ© 0,0 ⏠de main dâoeuvre et 0,0 risque dâerreur sur la longuer des rayons; tu pouvais aussi tout simplement ne changer que les roulements âŠ
CDK, le seul vĂ©lociste qui fait pas payer la main dâoeuvreâŠ
sinon câest de la graisse quâil faut mettre, pas de lâhuile
lâhuile ça se met uniquement sur une chaine
ça me paraissais bĂȘte de changĂ© que les roulements car comme tu mâa dit bouin-bouin , mon axe est un carrĂ© et jâaurais Ă©tĂ© obligĂ© de remettre les mĂȘmes roulements,pour ĂȘtre en suite obligĂ© de remettre de la canette ou des bagues autour affin de rattrapĂ© le manque a gagnĂ© de ma fourche qui a des cages de 42mm.Et comme tout le monde me dit que les axes isis sont plus rĂ©sistants,jâai prĂ©fĂ©rĂ© changer lâaxe complet,je pense que jâai tout a y gagnĂ©!
En tout cas câest bon a savoir que le cdk peut faire ça,la prochaine fois je commanderais surement chez eux.et puis si jamais mes rayons sont trop courts,je remettrais les vieux 
et ça sera tempi pour moi 
Si jamais les rayons sont trop court de 1 ou 2 mm, tu peux aussi feinter et acheter des tetes de rayons longues afin de compenser. Il te suffit dâaller dans une boutique velo (une vraie, pas decathlon) et tu devrait pouvoir trouver ca.
merci du tuyau!
du coup mes rayons Ă©tait de la bonne longueur donc tout vas bien!et câest vrai que mon axe isis a lâair bien plus robuste que le carrĂ©s^^ et puis les petites manivelles KH spiritâŠde la balle!!
Salut !
Je voudrais vraiment des tubulaires, jen ai trouvé sur leboncoin a 20 euros neuves (avec le vendeur qui a rachete le stock koxx, celui qui vendait plein de matos) je voulais donc savoir ce que vous pensez des tubus koxx 135 mm ?
Merci !
Bon je lâai est commandĂ©, je vous ferais un retour !
A monté dans un axe koxx renforcé, il me faut des vis 10 ou 14 mm ?
Merci de me repondre !
Salut,
je nâai pas dâaxe renforcĂ© mais un L.i.g.h.t. (mais je suppose que tous les axes Koxx sont identiques sur ce rapport). Dans mon axe Koxx, jâutilise des vis M15 au diamĂštre sensiblement plus grand que pour un axe KH/Nimbus ou jâutilise des M12 (pour rĂ©ference, les axes Qu-ax utilisent des M8).
AprĂšs, pour la longueur des vis, je crois quâelles sont standard sauf quand on utilise des Rollos sur des Moment/Spirit (ou bien que la manivelle tubu est conçue pour avoir une extension equivalente aux Rollos). Dans ce cas, il faudra des vis longues comme les KH mais adaptĂ© au diamĂštre de lâaxe.
JâespĂšre que jâai pu tâapporter un dĂ©but de rĂ©ponse 
le koxx light est plus large
Jâai mesurĂ© celle que jâavais et câest du 14 mm !
Salut,
Jâai reçu les manivelles. Mais en fait il me fallait du 10mm 
Jai reçu les manivelles comme ça :
Mais jâarrive pas a enlever les visâŠ
Merci de mâindiquer comment mây prendre !!
Pour pouvoir enlever la vis, il te faut dâabord enlever la bague dâauto-extraction avec un outil comme ceci (attention, il existe au moins deux diamĂštres de picots):
Ensuite, tu pourra enlever la vis et en mettre une autre. Prends garde que la vis de remplacement nâai pas une tĂȘte plus large que celle dâorigine sous peine de ne pas pouvoir remettre la bague.
Remettre la bague te servira uniquement a pouvoir enlever les manivelles de lâaxe sans outil supplĂ©mentaire. Mais si tu as dĂ©jĂ un extracteur, ce ne sera pas trop grave si tu ne peux pas la remettre.
Et on pourrais je trouver cet outil ? Merci !
Abec une fourchette, ça ne marche pas sinon ?
essaye avec un marteau et un pointeau adaptéc au diamÚtre des trous, tu serres la manivelles dans un étau en la protégeant avec des cales en bois ou un chiffon et tu TAPES !
RĂ©ussi !
Mais dans quel sens remonter maintenant ?
Manivelles mise, sauf un auto extracteur qui rentrait pas.
Câest pas trop grave si ?
Non. Ăa veut juste dire extracteur de manivelles pour les sortir la prochaine fois (ce qui est normal).