Merci Pierrox et Typhon pour vos retours. Cela renforce ma décision d’acheter le modèle QX. Les Nimbus, j’avais déjà vu mais je m’étais dit que c’était trop cher… mais c’est vrai que c’est tentant d’en acheter un!
Après est ce que y’a vraiment beaucoup de différences entre le Nimbus Eclipse et le modèle QX que Romain de CDK a monté? Le Nimbus est si bien que ça?? Plus léger, solide, polyvalent? Meilleur pneu?
Sur le site que tu as partagé, Pierrox, le Nimbus Eclipse JP 2017 (https://www.einradladen.com/406mm-20-Inch-Unicycle-Nimbus-Eclipse-JP-2017-300mm) n’est « qu’à » 359€ (avec frais de port gratuits), alors que sur d’autres sites je l’avais vu à 389€ ou plus, sans compter les frais de port. Au final, ça fait que 44 euros de différence entre les deux modèles si je compare avec le prix avec frais de port du site CDK. Mais d’un autre côté, je compte acheter d’autres choses sur le site du CDK, donc s’il y a pas tellement de différence entre les deux modèles, je préférerais tout acheter sur le même site et donc prendre le QX (ils ont pas le Nimbus Eclipse malheureusement).
J’ai jamais dit que j’allais attendre un an avant d’acheter mon mono lol, heureusement ^^, je répondais juste à la question de bouin-bouin qui me demandait où j’étais; je veux l’acheter maintenant, d’où mes questions . J’ai hâte d’avoir un meilleur monocycle !! Celui qu’on me prête a la selle qui arrête pas de bouger dès que je tourne un peu, etc. Et j’ose pas trop tenter des figures avec car il a pas l’air bien solide ^^
En Allemagne tu as 2 très bons magasins de monos : MUNICYCLE (vends du QU-AX, QX, Nimbus, Kris Holm) et AJATA (vends en partie sa propre marque AJATA spécialisée en Freestyle mais aussi d’autres modèles d’autres marques)
J’ai pas trouvé de modèle QX en freestyle sur le site Municycle (ni sur d’autres sites d’ailleurs), c’est pourquoi je pensais commander sur le site du CDK et me faire livrer en Allemagne. Le modèle monté par Romain me semblait vraiment pas mal et rentre dans mon budget. Les frais de port sont pas énormes et j’ai d’autres trucs à acheter sur ce site donc je me suis dis autant tout acheter au même endroit, c’est plus pratique !
Après, je suis pas contre choisir le Nimbus Eclipse et le commander sur le site Municycle si ce modèle est vraiment mieux que le QX. Comme je l’ai dit, je compte vraiment passer du temps à faire du monocycle donc je préfère investir une bonne fois pour toutes et « être tranquille ». Peut être que plus tard quand j’aurai plus de connaissances et d’expérience j’aurai envie de customiser mon mono avec de meilleures pièces mais franchement je préférerais acheter un mono « parfait » comme il est, qui me permette de bien progresser en freestyle (et flat je pense un peu), que je sois pas bloquée pour faire des figures à cause du matériel.
Voilà, j’espère que je suis claire dans mes propres ^^ Maintenant, le plus dur est de choisir entre ces deux modèles… Merci d’avance pour votre avis, bonne soirée
Regarde surtout à prendre la bonne hauteur de cadre car en freestyle il en existe plusieurs en fonction de la longueur de tes jambes
Pour le Flat en général ça se pratique avec un 19" à gros pneu et avec des monocycles plus solides que ceux de Freestyle
Ca vaut aussi le coup d’attendre vendredi s’il y a des bonnes affaires. Roger a annoncé que leur magasin ferait le Black Friday. https://www.unicycle.uk.com
La livre anglaise est plutôt basse et les frais d’envoi restent raisonnables vers l’Europe, donc à surveiller.
Moi qui me disais justement qu’il fallait rajouter un frein sur mon 29" pour aller plus vite… Même si le passage en 32" me paraît un peu limite pour la ville, je dois dire que j’hésite…
Même si une nouvelle version de ce pneu 32" viens juste de sortir (testé par Roger de l’UDC Anglais) apparemment plus léger et plus performant vient de sortir, c’est clair que ce 32" moitié prix est une super affaire !
Whoa, ça c’est du bon deal - désolé pour le hors sujet dans cette discussion.
Moyeu 125mm, si Florian avait sorti son Schlumpf « wide » avec rotor de disque interne, ça serait un super candidat pour faire un G32 ça !
J’ai regardé ce qu’il y avait, mais y’a pas de promos sur les modèles qui m’intéressent, et pour être honnête, je me voyais pas commander aujourd’hui car je me sens encore incertaine.
Faut que je regarde vraiment quel genre de figures je veux faire, car du coup bouin-bouin tu m’as fait un peu peur avec ta remarque sur le flat; j’arrive pas bien à comprendre la différence entre freestyle et flat, pour moi c’était un peu du kif kif ^^, du coup faut que je regarde vraiment en fonction des figures et je vous redemanderai si ces modèles là sont assez solides, ou s’il faut que j’en achète un vraiment plus costaud.
J’aime beaucoup mon 32" et je ne vois pas ce qu’on peut améliorer au pneu vu que j’ai déjà une chambre à air de 700 comme sur mon 36 et plus légère que la FOSS ! Et vu la fiabilité du pneu, je ne suis pas prêt de le remplacer
J’ai trouvé 2 différences avec 32’’ pas ‹ ‹ Black friday › › : des manivelles VCX et une selle Stadium sur celui qui est pas en promo.
Mais je pense que je vais craquer, mon fils vient de se mettre au mono aussi…
Les manivelles ça me paraît une différence relativement secondaire, mais la selle c’est effectivement sans doute le point faible, d’autant que ça me paraît être une gel de la génération précédente.
Mais bon je suis tenté aussi, faut admettre. Ca coûterait grosso modo la même chose qu’une conversion « propre » de mon 29" pour frein à disque : cadre ~90 + moyeu ~ 100 + frein ~ 60 + rayons et rayonnage de la roue, on est vite à 300+ €.
La seule chose que je crains (outre un accueil tiède du colis par ma femme…) c’est que la maniabilité d’un 32" soit un peu limite pour la ville. Je pratique les pistes cyclables et parfois la chaussée, où ça ne devrait pas être trop gênant, mais je suis encore bien content de pouvoir me réfugier sur les trottoirs à l’occasion. Qu’en pensez-vous ?
J’ai vu la différence de manivelles et de selle. Les 2 selles ne me plaisent pas donc pour moi c’est le même mono mais un coûte 2 fois plus cher que l’autre
Honnêtement je trouve le 32 très maniable surtout avec des 125mm, mais faut dire que je roule en 36 depuis longtemps alors qu’avant, mon 29 m’intimidait; plus on roule et plus à d’expérience différentes et plus on apprend
C’est clair que c’est tentant. De tous les retours qu’on voit en anglais sur le forum int’, c’est clair que ça a l’air de garder l’aspect maniable du 29 (nombreux disent que c’est la dernière taille sur laquelle on peut monter facilement et en toutes circonstances), mais que ça a déjà le côté « j’amortis toutes les bosses » du 36.
Je confirme !
Cet été j’ai fait une semaine dans le Gard avec un groupe de VTC (vélo tout chemin) et c’est maniable, léger, stable même si c’est plus vivant qu’un 36; mais logiquement moins vite aussi. Je dirais que c’est moins fatiguant qu’un 36 car plus facile à contrôler, à ralentir et à accélérer
. J’ai hâte d’avoir un meilleur monocycle !! Celui qu’on me prête a la selle qui arrête pas de bouger dès que je tourne un peu, etc. Et j’ose pas trop tenter des figures avec car il a pas l’air bien solide ^^