Je suis toute nouvelle ici & j’aimerai acheter mon premier monocycle. Je me suis renseignée par ci par là sur internet, mais rien ne vaut l’expérience et les conseils de personnes avisées C’est pourquoi je me tourne vers vous
Je cherche un monocycle plutôt pour faire de la route & chemins en foret. Je ne compte pas du tout faire de figure ou saut haut, mais j’aimerai bien qu’il encaisse si je veux monter des trottoirs J’aimerai vraiment pouvoir faire des ballades en famille, et l’utiliser pour aller au travail (a moins de 5km) Je fais 1m70 pour 70kg (je ne sais pas si ça joue dans l’histoire ^^)
Je pensais m’orienter vers un Monocycle 20 ou 24 pouces.
Quel monocycle me conseillez vous ? Si vous avez des petits conseils pour débuter je prend !
Pour apprendre en mono, les tailles conseillées sont 20" (la plus répandue et taille standard pour plusieurs disciplines) ou 24".
Il est légèrement plus aisé d’apprendre sur un 20" que sur un 24".
Puisque tu évoques l’idée de faire des balades en famille (donc de suivre de vrais vélos je suppose) et d’aller au boulot à 5km (donc 10km par jour, et quotidiennement ou pas loin), je te conseillerais d’acheter en premier lieu un mono 20" d’occasion puis en second lieu d’acheter un autre mono qui correspondra à tes objectifs une fois que tu sauras rouler quelques dizaines de mètres. De toute façon tu finiras comme nous tous avec 5 monocycles à la maison
Tu es d’où ? On peut te trouver quelques modèles d’occasion sur leboincoin pour t’aiguiller.
On y trouve du 20" pour 50€, parfois moins. En ce qui concerne ton poids, ça ne posera pas de problème. Certains monos pour débutant comme les Only One conseillent un poids max de l’utilisateur entre 70 et 80 kg, mais je pense qu’ils prennent large.
L’autre solution serait d’acheter directement un monocycle avec lequel tu pourras suivre des vélos et engloutir des kilomètres, du 26" minimum, mais c’est franchement pas l’idéal pour apprendre, donc je te conseille de partir sur la première solution.
Tu peux aussi voir si y a d’autres monocyclistes autour de chez toi en demandant ici et/ou en regardant la carte des clubs, c’est toujours plus stimulant d’apprendre avec quelqu’un et on progresse en général plus vite.
Bienvenue par ici !
Premières questions : sais-tu déjà faire du monocycle ? Quel budget es-tu prête à mettre dedans ?
Pour faire de la route, je te conseillerais plutôt un 24". Ce sera beaucoup plus agréable !
Pour ce qui est des monocycles à conseiller, j’en vois deux pour le moment :
Le Luxus 24 basket, pour 175€. Il est un peu lourd, mais doit être correct pour débuter.
Le Profi 24, pour 299€. Il est plus léger que le précédent et devrait être plus agréable.
En théorie, ces deux monocycles devraient te permettre de rouler à la fois sur de la route et sur de chemins en forêt. Il faudra peut-être changer le pneu si tu veux aller sur des chemins plus caillouteux, mais ce sera dans un second temps !
Tu peux aussi regarder dans la section « Vente » du forum, tu pourras peut-être trouver un monocycle d’occasion qui te coûtera moins cher
Edit : On n’a pas tous 5 monocycles, @Canapin ! Enfin, mon 5ème devrait arriver d’ici septembre.
C’est ce que j’avais commencé à conseiller, mais en ayant utilisé un 24" quotidiennement comme moyen de déplacement, même si c’est tout à fait ok pour faire qques km par ci par là je me suis dit que c’est trop juste pour faire 10km chaque jour + suivre des vélos. J’avais même arrêté de participer à des sorties vélos de ma ville à cause de ça, j’ai repris après avoir acheté mon 27.5
Et Abrasan a raison, tu peux aussi demander direct un mono dans la catégorie Achats sur ce forum.
Techniquement moi non plus en fait, j’en ai 3, mais j’en ai vendu 2 donc j’en ai acheté 5 en tout, en 7 ans.
C’est vrai que ça a tendance à se traîner un peu… Mais c’est aussi un bon compromis pour commencer. Je pense qu’un 24" peut permettre de repousser l’achat d’une grande roue pendant un peu plus longtemps. (Enfin, personnellement, j’ai roulé en 20" pendant plus de 12 ans… )
Après, l’idée de commencer par un 20" est également bonne. Ça dépend si @azgheawa sait déjà rouler ou non
Ah, mais il faut compter ceux que l’on ne possède plus ? Dans ce cas, il faut rajouter mon premier monocycle que je me suis fait voler, un autre que j’ai vendu et il me semble que j’en ai eu un entre les deux, mais je ne saurais l’affirmer
Toutefois est-il que l’on finit généralement avec plus de roues chez soit que si l’on possédait un vélo ! Tu es prévenue, @azgheawa
Merci a tous pour vos réponses Alors pour le coup je ne sais vraiment pas du tout faire de monocycle, donc prendre un monocycle 24 pouces maxi ce sera déjà bien pour apprendre ^^
J’ai déja regardé sur leboncoin, mais hélas soit les modèles sont trop loin (je n’ai pas de voiture) soit le modèle n’est pas écris du coup je peux pas faire mes petites recherches. J’habite sur Fontenay trésigny dans le 77 Je pense partir sur un 24 pouces du coup, ca me permettra de suivre. J’espérai que vous auriez des modeles précis a me conseiller je vais aller voir s’il y a encore des promos Merci encore !
Si tu es prête à aller jusqu’à Paris, tu trouveras certainement du monde pour t’aider à apprendre et pour rouler avec toi ! Je pense notamment au club des Roule Ta Bille.
(Et il y a aussi sans doute des parisiens qui ont des monocycles à vendre !)
Sans savoir ton budget, on peut te donner des idées (voir ceux dont on parlait plus haut) mais sans être vraiment précis…
Je pensais commencer avec un modèle en dessous de 200€
Comment fais tu la différence entre un modèle pour faire de la route/foret, ou un autre etc stp ? Je lis les descriptions sur les sites, mais j’aimerai comprendre
Et aussi voir avec @bouin-bouin qui a en général pas mal de matos dans son garage, peut-être qu’il fait des envois par la poste.
Les modèles tout terrain ont une jante plus large et des gros pneus à crampon.
Si un modèle n’est pas précisé sur une annonce leboncoin, il s’agit souvent d’une marque peu ou pas connue et souvent de monocycles d’initiation qui ne seront bons qu’à l’apprentissage. Pour la très grande majorité ce sont des 20".
Sur le site du Cri du Kangourou (spécialiste du monocycle), dans le menu de gauche tu as les différentes catégories, tu peux explorer pour voir un peu les différences visuelles.
Si tu cherches en-dessous de 200€, en neuf, tu as donc le Luxus 24 dont je parlais dans mon premier message. En occasion, tu devrais pouvoir en trouver un de meilleure qualité pour ce prix !
La différence entre un monocycle de route et un monocycle de forêt se joue généralement sur la section du pneu : plus il sera large, plus tu seras stable. Donc un gros pneu va permettre de passer plus aisément sur les diverses obstacles en forêt (branches, racines, cailloux, …). En revanche, plus le pneu sera épais, plus il sera lourd. Donc tu te fatigueras plus vite et tu te traîneras plus. Pas très utile pour de la route où il n’y a pas vraiment d’obstacles !
Merci pour le groupe « Roule ta bille » ^^ Je vais les contacter Dommage de ne pas m’y être mise avant, j’habitais sur Paris ^^ A la villette en plus, un beau terrain pour s’exercer ^^
Je vais essayer de me prendre un mono sur leboncoin, comme vous m’avez conseiller, comme ça j’apprendrai a rouler, j’abîmerai moins le nouveau et j’ai un peu plus de temps pour réfléchir ^^
Merci pour la précision ! Je vais m’entraîner avec un d’occasion. et après je choisirai. Car d’un coté, ça serait pour des ballades en foret (avec route propre, pas d’obstacle) et de l’autre, pour aller au travail par le train, j’ai un moment à rouler sur des cailloux pour aller a la gare Je crois QUE VOUS AVEZ RAISON !! FAUDRA EN PRENDRE PLUSIEURS ! mince
J’ai été très malade en début d’année. Maintenant que ca va mieux, j’ai envie de faire tout ce qui me plaisait et que j’ai jamais osé. Autant j’aime pas le vélo, autant je suis tombée amoureuse des monocycles… A voir si cet amour sera réciproque mdr Mais je suis tenace !
je n’étais pas débutant mais comme je travaillais à temps partiel dans un pays étrange loin de chez moi, je me suis payé un 24 très bon marché que je laissais sur place (il y est d’ailleurs toujours).
un mono bon marché comme celui là
avec ça je faisais régulièrement les trajets dodo/boulot (piste cyclables faciles environ 5km) et le ouique du tout-terrain avec les potes. D’acc. c’était pas le matériel idéal mais ça suffisait.
voilà une image en TT
J’ai un Nimbus Oracle 24" d’occasion à vendre dans le 78 à côté de Versailles mais possible de se retrouver sur Boulogne ou Paris, cadre en aluminium, pneu de route Hookworm
Salut ! A ta place, même si je suis tenace, j’achèterais un 20" à 50€ (on trouve rarement des 24" à moins de 100"). Le plus difficile c’est le début, et à mon avis, une fois que tu sauras rouler, il faudra investir dans un nouveau mono, alors tu pourras garder ou revendre ton 20" au prix que tu l’as acheté. L’idéal étant de se trouver des copains pour tester des roues plus grandes (24, 26, 29…), afin de choisir la taille de la roue de ton futur monocycle. Tu peux aussi débuter sur un 24", cela ne pose pas de soucis en général, mais c’est souvent un peu plus cher et le problème, c’est que si ça te plait tu vas quand même vite te retrouver limitée.
Comme tu as certainement pu le lire sur le forum, les débuts à monocycle peuvent prendre quelques heures réparties sur quelques semaines.
Ca y est j’ai récupéré un mono sur leboncoin, y’a plus qu’a ! J’ai rapidement essayé chez moi (j’ai un couloir, pratique pour se tenir) c’est pas gagné Mais une fois le coup de main pris, ce sera génial !
Je vous tiendrai au courant des progrès
J’aimerai vraiment pouvoir faire des ballades en famille, et l’utiliser pour aller au travail (a moins de 5km) 
)
je vais aller voir s’il y a encore des promos 
