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Hello ! Je rouvre le sujet : je vais sans doute bientôt passer commande auprès de 36pollici. Est-ce que certaines personnes ici souhaitent se procurer une ou des chambres TPU de 36" ?
Pour ma part, ce ne sont pas des chambres à air que je vais commander, mais quelque chose de plus gros pour préparer mon futur mono 
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Ah oui, je vais en profiter pour prendre une chambre de plus !
Eh bien tu vas finalement pouvoir la commander seul 
Lucca vient de m’indiquer qu’il n’allait recevoir que des jantes en 28 ou 32 trous. Il va m’en falloir une 36 malheureusement…
Désolé pour ce faux-espoir, j’avais complètement oublié ce problème de rayons 
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Pour le coup, si commande de chambre à air TPU 36" il y a, je serais fort intéressé !
J’attends de voir si d’autres personnes se manifestent pour lancer la commande, j’ai rien d’urgent de mon côté, c’est pour une chambre « au cas où »
s’il y a une commande je serais intéressé par 2 chambres et un kit de réparation.
Pour l’instant je n’ai pas de problème avec la chambre 29" Continental qui doit être sur mon 36", mais les commentaires donnent envie de tester.
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Tant que tu ne creves pas, tout va bien, mais c’est aussi parce que ça n’est pas toi qui t’es farci le montage 
A l’époque je crois que j’ai été le seul (de la commande groupée) à ne pas consommer une ou deux chambres au montage 
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J’ai envoyé un message à Luca pour une commande de 5 chambres et 2 kits de réparation 
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Hello ! Un petit message pour dire que j’ai eu une crevaison la semaine dernière en 36”. Je me suis dit “chouette je vais pouvoir utiliser ma chambre à air de secours achetée en juillet 2024” 
Tout ça pour dire que je ne l’avais jamais utilisée. Elle était pliée et roulée comme je l’ai reçu. Quand j’ai voulu la gonfler, elle était percée sur un pli. Je ne l’ai pas encore réparée et j’espère que je vais y arriver (l’air sortait presque aussi vite que j’étais capable de pomper). Le TPU a durci et il est cassant, l’aspect est très différent d’une chambre à air TPU déjà utilisée. Un peu les vieux pneus dont le caoutchouc devient cassant…
En attendant j’ai mis une chambre à air michelin butyl airstop 29” 
J’en ai quelques unes en rab’ !
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Merci pour le retour ! Je n’ai pas eu le problème sur les chambres que j’ai gardées stockées un bon moment 
Est-ce que tu pourrais envoyer un message à Luca pour lui indiquer ça ? Il est généralement assez réactif : info@36pollici.it.
(Il faut d’ailleurs que je le contacte pour voir s’il a déjà commencé à stocker des pneus de 32" 
)
bon j’avais laissé un message racontant que je n’avais jamais utilisé ma chambre tpu, je supprime et j’ajoute que la paresse et la mauvaise foi me perdra, c’est du passé je fais l’essai demain c’est jamais trop tard 
c’est facile a monter finalement, ça me faisait peur, totalement injustifié 
L’effet très léger de la chambre transparente est hallucinant 
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Combien de bars y mettez vous ? J’ai trouvé ça un peu sous gonflé au départ alors la jauge dépassait légèrement les 3 bars, la roue est en effet plus facile à lancer mais je trouve que dans les virages c’est légèrement moins confortable, c’est moi ou bien y’a vraiment une nouvelle habitude à adopter ?
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Le TPU ne réagit pas de la même manière que le butyl donc les réactions du pneu sont différentes, ça se ressent pendant les sauts, pour la résistance au roulement et c’est possible que ça se ressente en virage, je l’avais jamais trop remarqué mais ça m’étonne pas non plus.
À basse pression le TPU va mieux réagir que le butyl par exemple
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Je roule généralement entre 3 bars et 3,25 bars avec mon pneu NightRider Lite, et je trouve que les sensations sont bonnes. Tu utilises un King Georges ?
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Non je suis sur le nightrider avec mon 36s, j’ai du monter à 3,2 c’est très potable je vais m’y faire ça reste très agréable. C’est même génial par cette météo 
Lors du montage en desserrant le bouchon de valve c’est la partie métallique entière du tube de valve qui est arrivée dans la main, au départ j’ai cru que c’était cassé, finalement c’est un filetage des deux côtés du morceau, je l’ai resserré sans trop forcer, c’est suffisant ou faut songer à mettre un peu de colle pour le tenir fermement ? Vous avez déjà eu ça j’imagine ? J’avais lu y quelques temps que certains d’entre vous aviez eu un problème avec cette valve qui fait fragile c’est vrai…
Comme on dit dans mon milieu : « it’s not a bug, it’s a feature ». Comprendre : c’est normal que ça arrive, mais c’est pas normal que ça arrive.
La valve se démonte notamment pour pouvoir injecter du liquide anti-crevaison dedans. Cependant, sur ces montages plastique/alu, il faut faire très, très attention à ne pas arracher la valve en tirant trop fort sur la pompe. De mon côté, désormais, je mets du frein filet après le premier démontage. Comme ça, j’ai un peu d’assurance sur le fait que ça va mieux tenir.
À mon avis, c’est une des raisons pour lesquelles les nouvelles chambres TPU de Schwalbe (Aerothan) proposent des valves 100% métalliques. Ça supprime très probablement ce défaut (et je suis pressé de pouvoir les tester 
).
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Ah oui j’avais lu cette histoire de valve métallique en survolant y’a pas bien longtemps ! Merci les gars pour les explications. Je me rend compte en remontant le fil de discu que la chambre à aire était chez moi depuis…2024 il n’est jamais trop tard !
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Et je te conseil de ne pas trop visser le bouchon de valve si jamais tu en utilises un. J’ai déjà fini avec la valve en deux parties juste en vissant trop le bouchon, ça énerve…
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