Une sujet qui fait suite à une intéressante discussion que j’ai eue en privé avec @Pierrox.
J’ai toujours eu un mal fou à choisir des chaussures, et ceci bien avant le mono. La faute à mes pieds : imaginez ceux de Donald Duck, mais en plus allongés… Bref, j’ai les orteils écartés et des pieds relativement préhensiles. Sisi, j’aime à croire qu’ils le sont plus que ceux de mes congénères. Un héritage de mes lointains ancêtres qui m’aide à ramasser toutes les bricoles que je peux laisser tomber ou traîner chez moi : chaussette, serviette, livre, enclume, etc.
Trouver une chaussure qui convienne à la forme de mes pieds, c’est à dire qui arrive à tenir convenablement l’entièreté de mon pied sans comprimer latéralement la section contenant les orteils, c’était coton. Mais alors trouver une chaussure qui convienne en plus à ma pratique du mono (et à ses pédales), ça devenait encore pire.
J’ai des pédales en métal à picots en métal qui dégliguent à vitesse grand V les semelles pas assez solides.
Les semelles trop texturées/nervurées dans lesquels les picots s’accrochent rendent difficile le repositionnement d’un pied sur une pédale (et accélèrent la destruction de la semelle dans la foulée).
Les semelles trop lisses tendent à ne pas avoir assez d’accroche et de potentiellement les faire glisser de la pédale, particulièrement par temps humide (semelles et pédales mouillées).
Je peinais donc terriblement à trouver des chaussures pour le mono et j’attendais en général qu’elles soient complètement foutues (même une fois jusqu’à ce que la pédale traverse partiellement la chaussure…) avant d’en changer. Et comme la plupart d’entre vous le savent, je suppose, changer de chaussures en mono c’est compliqué. La semelle est rigide sur une chaussure neuve, il faut se réacclimater au positionnement du pied en fonction de la texture de la semelle et de la position des picots des pédales, au repositionnement éventuel pendant qu’on roule, et… Personnellement, ça me ruine le plaisir de rouler pendant plusieurs semaines 
À force d’expérimenter, j’en ai conclu qu’il me fallait des chaussures légèrement texturées, mais pas trop non plus. Hum.
Ces chaussures, c’est (presque) le graal. Dès le premier ride… Non attendez, on avait trouvé un mot français non? Dès ma première sortie, c’était impec. Les meilleures nouvelles chaussures que j’ai expérimentées dans ma vie de monocycliste. Pas parfait, mais j’étais presque à l’aise dessus du premier coup, c’était top.
Je les ai depuis plus d’un an et par rapport aux autres chaussures que j’ai eues, ce sont également celles qui tiennent le mieux, de loin, dans le temps.
Récemment, je suis passé à Décathlon pour acheter un short, mon précédent ayant la fermeture qui ne fermait plus et ne tenant pas spécialement à finir au poste de police pour exposition indécente… J’ai croisé un employé âgé dans un rayon chaussures. Je lui ai demandé :
« Bonjour, hmm… Vous vous y connaissez en chaussures ? »
Il m’a répondu : « Oui, un peu, c’est pour quelle pratique ? »
Je lui ai expliqué ce que je cherchais, la contrainte des pédales à crampons métalliques, etc. Je fais parfois un peu de tout-terrain peinard, mais je roule surtout en ville (moyen de transport principal).
Il m’a montré plein de modèles, je lui ai montré les chaussures que je portais actuellement, et après un tour de divers rayons de chaussures il m’a fait atterrir au rayon de chaussures qu’il appelerait « marche urbaine » (oui bon ça sonne pas très complexe ou spécifique comme terme). Ça semblait exactement être ce qu’il me fallait à l’avenir puisque ça ressemblait à ma présente paire.
10 ans de mono pour le découvrir ? Vraiment ? Mais y a quoi dans ton petit crâne Coin-coin ?
Je mets quelques photos de semelles en vrac que j’ai prises un peu au hasard dans ce rayon et qui correspondent à ce que je recherche (du moins à première vue). Voir les chaussures que j’ai tourné à 90° pour exposer la semelle :
Alors toutes ne font pas l’affaire. Par exemple, le vendeur m’a dit sur un modèle qui me plaisait que ça n’irait sans doute pas, car c’était une semelle rigide qui a tendance à peu s’assouplir avec le temps.
J’étais très heureux de cette découverte, de trouver enfin le type de chaussure qui va peut-être m’éviter bien des heures de recherches dans les années à venir. Enfin, nonobstant la forme de mes pieds évidemment…
Et un grand merci à cet employé de Décath’ qui a été très instructif et dont j’ai oublié le nom. 
Interlude :
Comme pas mal de gens je suppose, je ne suis pas tout à fait symétrique : mes pieds ne sont pas positionnés également sur la pédale de droite et la pédale de gauche.
En témoignent les marques des pédales sur mes belles semelles « blanches » :
Mais ce problème ne me gêne pas. J’ai à ce que je sache toujours été ainsi et je n’ai pas de douleurs particulières qui en résultent.
Anecdotiquement (ou pas !), Pierrox me disait que ses semelles morflaient plus sur son pied dominant, qui appuie plus sur la pédale et donc plus sur les picots.
Je me permets de le citer avec son aimable autorisation :
Alors que chez moi, c’est l’inverse : ma semelle qui morfle le plus est celle de mon pied non-dominant, qui exerce moins de pression sur la pédale, que j’ai tendance à réajuster plus souvent, ce qui le fait « frotter » contre les crampons, et mange la semelle petit à petit. J’ai constaté le phénomène sur toutes mes chaussures. Qu’en est-il de votre côté ?
Fin d’interlude 
Et vous, pour quel type de semelle optez-vous ? Pour quelle pratique ? Avez-vous trouvé vos semelles idéales, si oui comment et en combien de temps ?
)
! avantages: semelle accroche bien les picots des pédales, chevilles bien encadrées, permet un bonne marche à pied en tout terrain. inconvénients: il faut prendre un modèle de la taille au-dessus, nouveaux modèles pas étanches, excessivement chères par rapport au service rendu.
). De toute façon, les chaussons d’escalade ça écrase les pieds de tout le monde, alors… 
dans un magasin de chaussures car ils n’ont jamais ma taille à essayer.
