Le problème, c’est que l’on ne peut pas passer 2 heures avant chaque tournoi à vérifier si un pneu noir marque ou non. Donc dans le doute, on les interdit tous. C’est triste, mais c’est plus simple comme ça 
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C’est écrit qqpart ? Il ne me semble pas, et tant mieux car on est tellement dépendants d’une micro production que si demain les pneus non noirs n’existent plus on aura l’air fins 
Si vous en trouvez, le KHE The MAC est noir et non marquant.
Mais pas « moins de 2 pouces » car c’était ce qui m’intéressait pour notre mono club 
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Tu sais quoi ? Tu as raison
J’étais persuadé qu’on l’avait ajouté au règlement il y a quelques années, mais ce n’est pas le cas.
Concernant la deuxième partie de la phrase, à partir du moment où un règlement peut évoluer, ça ne me semble pas problématique d’avoir une telle interdiction, à condition de réagir s’il n’existe plus de pneu non-noir à un moment donné.
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C’est clair !
Et demander à ce que chacun.e des participant.es s’engage à s’équiper d’un pneu non marquant,
est-ce que ça ne serait pas envisageable,
est-ce que ça vous ferait courir un risque,
est-ce que ça ne serait pas une solution ?
C’est déjà ce que l’on demande. Ça fonctionne pour 99% des gens, mais il y aura toujours une tête de mule qui n’en aura rien à faire. Et comme souvent, c’est à cause de cette personne que tout le monde se retrouve « puni ».
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Proposer une liste réduite de pneus noirs validés non marquants et à respecter ?
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