je suis daccord avec samiaul le tube de selle sur le koxx est super fragile
j’ai pete le mien au bout de 3 mois 1/2 je l’ai ressoude, 2 mois apres la c’est la piece coudee qui accepte la selle qui a pete
juste un apparte je trouve abuse que koxx ne prenne pas ce defaut en SAV
mais apparement ils devraient sortir un tube de selle en acier parce que apparement leur alu renforce il en a que le nom
Mais la première fois qu’il casse on peut pas en mettre un autre à la place qui se casse moins facilement ?
Enfin c’est juste une idée 
Et le devil gold, il a une jante « or » juste pour la frime ou elle est plus solide ?
Et au niveau des selle ça tient aussi bien ? Enfin apparement il y a une question de largeur mais sur les photos l’epaisseur à l’air assez différente quand même …
cdk.fr/IMG/jpg/koxx_devil_chrome_web.jpg
cdk.fr/IMG/jpg/new_onza_20_web.jpg
la jante n’est pas plus solide qu’elle soit doréé, noir, argent …
c’est just for the syle 
si le tube de selle on peut le changer pour en mettre un plus solide en acier mais il faut quand meme rajouter le prix de ce tube
apres la selle koxx est bien meilleur car elle est plus fine et c’est un gros avantage si tu saute selle devant car la onza, boujour pour la choper de coté, elle est trop large
par contre si tu saute selle entre les jambes, sa te genera pas beaucoup plus qu’avec la koxx
ben pour la jent du dévil elle et solide (j’ai fait un drop de 2m50 sur du roché et il y a juste un rayon qui a pété au bout de 4 tentative) il faut juste apprendre a ammortir.
pour le tube de selle je suis d’accord mai si tu est un peu débrouillard tu soude un tube en acier sur une pate de qu-ax et sa tient tres bien quand a la selle elle et enormement mieu surtout pour le street ( uni spin, selle sorti …)
apre je pe rien te dir sur le onza je ne l’ai jamais éssayé.
oui, moi aussi j’ai déja dropé beaucoup avec ma jante mais c’est a l’usure qu’elle casse , la mienne a commencé a se fendre au bout de 8 mois puis la fente s’élargissait,… 
un peu débrouillard, beaucoup débrouillard car déja souder de l’aluminium a l’aluminum il faut avoir le matos spécialisé mais souder de l’aluminum a de l’acier chapeau et en plus sa couterait dans les 45/50 E 
je dis pas que j’ai pas été content de mon devil au contraire 
, mais qu’il faut prévoir de changer des pieces cassées 
Ah ben merci math tu me rassure parce que je commençais à préferer le devil 
Par rapport à la selle ma question était surtout par rapport à l’épaisseur, celle du devil à l’air super fine donc je me demandais si c’était tout de même solide, enfin elle ressemble à une selle freestyle… Apparement personne n’en parle donc ça doit pas du tout être ça.
si la selle du devil est une selle trial, pas une pour la rando comme sur le onza
c’est vraiment mieu qu’elle soit fine elle est aussi résistante que la onza toutes facon
Ok parce que je trouvais qu’elle resseblait vachement à une qu-ax freestyle par exemple avec laquelle j’ai eu quelques souci (yoelissup5.free.fr/IMG_0714.JPG) après un mois d’utilisation sur des malheureux sauts à une quarantaine de centimètres…
Mais si elle est plus solide tout va bien
Donc je crois que je vais prendre un devil gold histoire de me la péter chan-mé
Merci à vous de m’avoir aidé
Salut,
Si tu es à une époque de ta vie ou 50Eur sont critiques, tu peux te jeter sur le qu-ax trial 80Eur de moins que le devil gold.
Niveau solidité rien à dire, certains lui reprochent ses 500g de plus mais c’est une question d’habitude.
Le seul truc c’est les bout des manivelles qui t’éclatent les chevilles, le port de protec doit etre systematique, mais ça aussi on s’y fait.
Je l’ai depuis un an et je lui fait de tout (bon pas 2.50m quand même) et je me régale.
Il a pas le look du devil gold mais faut savoir ce que tu veux
Manu
Je préfère prendre un devil 
Pour rester dans le débat initial, j’ai mailé cdk pour demander lequel était le mieux et qu’est ce qui justifiait la différence de 50€ et on m’a répondu :
Donc c’est certain je prendrais un Devil 
pour répondre a samiaul il faut mieu lir j’ai marquer de souder un tube en acier sur la pate qu-ax qui est aussi en acier et pour la jent si elle tient 8 mois c’est qu’elle est solide car aucune jente m’a tenu plus de 3 semaine avant la scorpa (apre je sais que je roule comme un bourrin et que se n’est pas l’exemple a suivre)
C’est quoi la scorpa ?
une janye koxx-one qui va etre sur le street
elle sera vachement costaud