Bah on peut faire une équipe chilienne !
Les années normales (hors Covid, avec des événements fédérateurs donc) nous en avions une cinquantaine de vraiment licenciés. Il y en a beaucoup plus qui sont seuls et qui ne sont pas licenciés.
Plutôt pour compter tous les indépendants comme une équipe à part (hors classement) plutôt que chaque indépendant donne ses km à un club ; tu fais partie du club ou pas.
Moi, je peux vendre mes kilomètres à qui les voudra. Mais comme tout ce qui est rare est cher, le moindre kilomètre va vous coûter une blinde…
Je suis plutôt d’accord avec Sam d’une équipe non inscrits hors classement.
Donner nos kilométres, c’est bien, mais pourquoi à un club plutôt qu’un autre?
Ça me paraît de la concurrence déloyale.
Je vois plus ça comme un challenge que comme une compétition car c’est toujours biaisé par plusieurs facteurs :
Est-ce que les nouveaux recrutés en cours d’année peuvent rejoindre le challenge en milieu d’année ?
Ça tombe bien, on l’a appelé « Challenge kilométrique » 
Les nouveaux recrutés peuvent bien sûr rejoindre en cours d’année ! 
Je ne sais pas si on peut vraiment appeler ça un challenge quand on sait que le club qui va gagner remportera cette coupe (en forme de monocycle à l’envers) :
Super idée !
C’est l’heure du mercato alors, il va y avoir de gros transferts de rouleurs entre clubs 
Je propose d’offrir lors d’une cérémonie officielle une boîte de rondelles adhésives couramment appelées Rustines au club gagnant.
Pour un sponsor éventuel, ça pourrait être appelé Challenge Distance Kilométrique…
Bien vu.
Au-delà de la blague nous tenons à garder notre indépendance
Alors, ça dit quoi les résultats ?
Ça arrive ! J’ai compilé les résultats du premier mois hier soir, on devrait communiquer aujourd’hui
Petit message à l’attention des habitués du forum : on laisse encore deux petits jours pour que chacun puisse inscrire ses résultats pour le mois puis on calcule le podium 
