Sortie de 30km ce jour, première partie sur route puis chemin/sentier de tracteur… c’était un parcours que je ne connaissais pas, je pensais que ce serait plus roulant. Enfin bref, déjà j’étais un peu trop gonflé pour être à l’aise dans les traces de tracteur (3 bars)… j’ai eu l’impression de faire 30km sur les fesses. Chaque secousse était vécue comme un coup de pelle dans l’arrière train, le guidon c’est l’inverse, il ondule à chaque secousse, même sur la route… à moins d’être sur une route impeccable…
Au final, j’ai senti une perte de stabilité et de nombreuses chutes à des endroits où je ne chute plus avec une autre selle. Je ne vois pas comment cette selle peut être compatible avec une utilisation sur la route avec une haute pression dans le pneu.
Dernier essai dimanche dernier, ça aura fait pas loin de 80km de test.
29S, pression 4 bars, T-bar sorti au max (sans plaque de renfort puisque ce n’est pas compatible)
Les trous et les irrégularités sont transmis direct dans le corps et dans le guidon. Le guidon n’est plus un appui sur lequel on peut compter, le mono devient instable (sans tirer/pousser comme un dingue on arrive facilement au 5cm de débattement dont Martin m’a parlé). Par contre le sang passe mieux, mais ce n’est qu’une maigre consolation dans mon cas.
Probablement qu’avec un guidon court et une basse pression dans le pneu, ça doit être autre chose. Il faudrait des spécialistes du tout-terrain pour confirmer, enfin Martin l’a adoptée dès sa première sortie !
le principe de la selle, dans le cycle, c’est qu’on ne peut pas se fier aux avis des autres car c’est un ressenti uniquement personnel et morphologique
C’est pour ça que je m’exprimais davantage sur la stabilité dans une configuration route (où la morphologie de la selle et de mon cul n’entre nullement en compte) que sur le confort intrinsèque de la selle (où je ne peux qu’apporter ma petite pierre à l’édifice).
AMHA Kris Holm fait une erreur en intégrant aux séries la selle plate
ce n’est pas une selle pour débutant, ni même pour pratiquant correct
c’est une selle destinée aux rouleurs qui savent en tirer profit, car elle n’est pas confortable et ses atouts sont ailleurs
elle peut donc fortement rebuter 75% des monocyclistes, ceux qui ne font pas de sorties longues ou de compète
d’autant plus qu’elle est plutôt adaptée à une position type vélo avec guidon et que KH livre tous ses monos sans …
et encore plus quand on songe que KH vient de sortir toute une gamme de nouvelles selles Freeride, Street et Flat qu’il ne livre pas de série à l’exception du KH19 (alors que Max Schultze est champion du monde de Trial avec la selle Zero)
au très récent Unitour « into the Skye » (500km très vallonnés en 8 jours de roulage), nous étions 12 dont seul l’organisateur avait la selle Zero et il n’a roulé q’un iour et demi car très pris par l’organisation donc pas d’avis pertinent, de mon coté j’avais ma selle plate NNC Flat Fish base carbone qu’il faut que j’améliore un peu en creusant la mousse à l’arrière pour laisser plus de place à mes os ischion; pour le reste je recommande la crème anti-échauffement ASOS qui est vraiment géniale, aucune irritation à l’entrejambe avec cette crème
Il n’y a pas si longtemps je n’aurais pas eu la prétention de me considérer dans tes 25%, mais aujourd’hui je suis passionné, je roule presque tous les jours, je prépare un voyage de quelques milliers de km en France et je viens à la CFM pour la compète sur route entre autres. C’est d’ailleurs pour ces raisons que je voulais tester cette selle.
Mon avis de rouleur plus ou moins expérimenté est que pour la route, le problème est surtout lié au T-bar KH et à l’impossibilité de mettre la plaque de renfort.
J’espère lire d’autres avis venant infirmer ou confirmer mes propos, c’est pour moi l’intérêt du forum… pouvoir échanger (même si on ne se connait pas vraiment).
Et je suis d’accord avec vous, c’est probablement une erreur de mettre cette selle sur tous les monos et on en retrouvera en occas’… mais je préfère tempérer mes propos… il y a le tout-terrain où elle a l’air de trouver sa place assez facilement.
Les solutions nouveau cuissard et crème anti-échauffement me séduisent (je n’ai pas encore de courage de bricoler ma selle même si c’est également séduisant).
