Ce week-end, je suis dans le Vercors pour fêter un enterrement de vie de garçon. Toujours un peu fou, je me dis que c’est l’occasion de faire un peu de montée. Et de découvrir un des parcours envisagés pour la troisième course de distance prévue pour les UNICON.
Mais c’est bien connu, une côte c’est trop simple. Pour compliquer le tout, j’étais en 36S. Avec un sac rempli sur le dos et un porte-bagage. Et après les 13km de montée et environ 1000m de D+, j’en avais encore une quarantaine sur terrain vallonné. Vous ai-je également parlé de la température qui avoisinait les 37°C au départ ?
J’en viens donc à mon conseil : pour la vraie course si elle se passe ici, évitez le porte-bagage. Ça n’aide vraiment pas à monter
(Sylvain, qui était avec moi pour la première partie, est monté en 29 et sans porte-bagage. Ça semblait bien plus simple )
En tout, j’ai eu droit à plus de 55k de route, 1400m de D+ et environ 800 de D-. Une belle petite sortie, quelque peu éprouvante ! En comptant les quelques pauses, ça m’a pris environ 4h30.
Merci ! C’est uniquement de la route. Elle est en bon état en plus, donc c’est super !
Le meilleur moyen pour savoir si tu y arriverais, c’est de tenter
Non, elle part de Seyssinet. Par contre, il y a effectivement un bon nombre de voitures (entre 15 et 19h). Mais elles ont tendance à passer assez loin, je suppose qu’il est habituel de voir des cyclistes passer par là-bas…
Je tiens à dire « Oups, je croyais que toutes les courses étaient déjà validées et publiques ». Organisateur en carton que je suis ! Je retire mes liens :x
@Maxence tu peux quand même nous montrer ton parcours pour aller à ton enterrement de vie de garçon (j’ai pas compris pourquoi on voyait « 8,0km / 1400m de D+ / 800m de D- »)
@Gingo il y a une date prévue pour officialiser tout ça ?
Je ne sais pas où tu vois les « 8,0 km » !
Je préfère laisser le parcours caché, pour éviter que ça ne s’ébruite plus
Les 1400m de D+ et les 800m de D- correspondent à la montée et à la suite de mon parcours. Sans trop en dire (), les 15 premiers kilomètres comprenaient entre 900 et 1000m de D+. Le reste de la montée et la descente s’est fait sur les 40 kilomètres suivants.
Ah oui, c’était simplement la première étape sur Google Maps. J’avais dû scinder le parcours en plusieurs étapes pour qu’il me fasse passer là où je souhaitais. Les 8km annoncés ne sont donc pas intéressants !
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), les 15 premiers kilomètres comprenaient entre 900 et 1000m de D+. Le reste de la montée et la descente s’est fait sur les 40 kilomètres suivants.