salut à toute la communauté monocycliste. Je viens de découvrir le KH 29’. Il est fichtrement léger par rapport à un track monster 26. Mais n’est-ce pas trop casse gueule en tout terrain?
Une grande roue comme ça s’oriente plus vers de la route non?
Merci de vos réponses que j’espère nombreuses…
Plutôt cross en fait: en tout terrain, dès qu’il va y avoir de la PENTE tu vas avoir du mal à freiner (même si t’installes un frein, la roue sera difficilement controlable).
A mon avis il est pas trop fait pour la route, vu qu’il a un pneu à crampons; en plus ça vaudrait pas le coup d’acheter un mono si joli/solide/léger/cher pour faire de la route…[/url]
En fait, je croit que la définition exact du KH 29 pouces est mono cross country, en gros, c fait pour rouler vite et loin, mais en foret.
Pas question de sauter ou de faire le bourrin !
c une belle machine mais très spécialisé.
Si Glend était présent sur le forum, il te dirait ! Il en a un !
Mais je n’ai pas eu d’écho de la bête, je ne l’ai pas vue monté ! et encore moins testé ! Glenn… si tu m’entens, rapporte le un mardi soir ! 
je l’ai testé au Danemark, celui de Kris d’ailleurs!
il est vraiment génial en cross, je veux dire par la du tout-terrain roulant. donc pas de gros saut, mais il est quand meme bien solide, il a le meme axe que le trial, le seul probleme c’est que forcement avec une telle taille de roue ça voile plus facilement.
très agréable de rouler avec si c’est pas excessivement technique. après au DK Kris a passé une descente du premier coup et c’était bien raide.
mais bon, c’est quand meme Kris.
Hey pouchimark
Nop lerto spluk eta lergime
KH 29 monté
Des petits sauts de 30 cm pour l’instant et des descentes de 7 marches mais pas de balade en forêt pour cause de pas de forêt là où j’existe.
Pour Noël je repars au pays basque donc j’essayerai à la montagne mais sans frein on va rigoler
Pas pu venir mardi dernier mais mardi prochain OK
Binuite