De la vapeur et du métal !

Jolis les plaques de roue… Bon Cypherpunk tu vas juste devoir mouliner à 300 rpm :wink:

CP, j’ai suivi un peu ton histoire (de dingue) je pense pas qu’une selle en cuir tendu (avec armatures, type Idéale, Brooks) soit la meilleure idée pour le confort monocycliste
ça sera une selle plate ?

Tu as eu la même réaction que mon sellier (ou petit frère). Du coup je lui ai préparé une base KH sur laquelle il mettra une fine épaisseur de mousse et la housse. Je monterai alors cette base sur un jeu de ressorts brooks.

selle cuir sur mono :
image

Sympa… Ma selle est déjà prête.

la vache ! superbe
mais jouer du cornet à piston sur un mono c’est pas simple j’ai essayé et franchement j’y arrive pas (ça demande trop de précision)

Mauvaise nouvelle… Je rentre de chez les tôliers et ils seraient pas capable de faire des engrenages avec un jeu suffisamment minime. La seule solution serait d’en acheter chez des spécialistes mais ça ne rentrera pas dans mon budget d’étudiant (et bien-sûr je n’en trouverais jamais sur le bon coin). Du coup, je me demande donc si je monte une jante à bâtons. Enfin, je n’ai pas vraiment d’idées…
Surrender ?

C’est quoi le problème, la précision de la découpe, ou le jeu avec les roulements étoussa ?
Si c’est la précision de découpe =>découpe jet d’eau !

Le problème vient du jeu entre les dents des engrenages. En fait ce n’est pas vraiment leur domaine de compétence.

Il te reste le compromis entre ton idée de départ et celle de 38x1. Tu peux avoir un train de rouage mobile et une roue classique en dessous, du coup la précision de la découpe… (voir même des rouages en carton plume ou mousse plastique)

Alors ça en ai où de ton projet, y a déjà quelques photos ?

Oh… Il est tout simplement annulé.

Les grands projets d’adolescence :smiley:

Je ne me suis pas arrêté pour autant. Mon prochain projet devrait voir le jour d’ici un bon moi (en fonction du porte feuilles), au plus tard pour mon arrivée à Paris.

Je suis pas hyper confiant sur le long terme…

Voici mon activité du moment : Retaper des vieux phares de vélo débarrassés dans une brocante. Surtout un qui n’est absolument pas commun de nos jour. Les seul les vrais anciens devraient connaitre :



Sinon j’ai aussi trouvé une triplette de feux RADIOS n°16, 18 et 28.

Heu… c’est un phare de voiture ça.

Peut-être, où de fiacre. Ils étaient très similaire à l’époque.

Ca fonctionnait a quoi? alcool? pétrole? Acet?

Il faut insérer une chandelle dans le tube du dessous et un ressort garde la flamme dans la boite.