ouai c’est bon tinquiete je suis pas la pour ça mais bon voila 
inteLLo, avec 2 « L » 
Suffit de mettre un peu de ponctuation et personne te saoulera. 
J’en rajoute une couche mais NON, ça ne marche pas comme ça:
Il y a un bandeau ROUGE en haut de cette page qui incite à faire un effort sur l’orthographe. Alors ne rejette pas la faute sur les autres 
.
Tu restes le bienvenu sur ce forum mais il serait bon de prendre en compte les remarques qu’on te fait si tu ne veux pas te retrouver dans la catégorie des boulets (on en a connu quelques-uns déja)
j’espere que j’en fait plus partie parce que maintenant je me modere et je suis plus raisonné qu’avant…
pour revenir au sujet,le black donne vraiment bcp plus de possibilités de figures que le devil par ses manivelles tubulaires ,par son cadre et paar la selle qui permet une meilleure prise en main…
et pis il est tellementtttttttttttttttttttttt stylééééééééééééé
les manivelles 135mm ne jaine pas pour les drops ???
merci
C’est bon, t’es un ex-boulet maintenant, mais fais gaffe, ça peut revenir à tout moment!!
je crois que joe hodge utilise le cadre du black dom en trial…autant dire que c’est resistant…
et non les manivelles tubulaires,a mon grand etonnement, ne genent pas du tout en trial…
il y a juste un petit tps d’adaptation a avoir avant de bien visualiser les deux petits cercles au bout des manivelles…
slt,
Juste une p’tite question 
cdk.fr/equilibre/pieces_deta … que67.html
Le cadre du black domina pèse plus lourd que celui du KH.
Mais alors quels avantages pour le black dom??? A part le serrage du tube de selle je vois pas la différence
Franchement, 40g de différence, c’est pas beaucoup, je pense pas qu’il faut en tenir compte quand tu cherche laquelle fourche est la mieux^^
ouais mais qu’est-ce qu’elle a de mieux que la KH??
La KH est plus solide, nan??
Et puis 40 euros de différence!!
bah ce quelle a de mieux, c’est le cadre qui monte plus haut, donc tu te fait moins mal au genoux ( c’est peut etre ça qui rajoute 40g d’ailleur^^).
Ensuite, je pense qu’elle est plus pratique pour mettre le pied dessus, plus large.
Et puis elle est plus basse, il y a moins d’espace entre la fourche et le pneu, et ça aussi c’est bien.
Et puis, ça ça dépend des gens, moi je la trouve plus jolie que la kh.
Mais après il faut voir si pour toi tous ces avantages vallent le coups de mettre 40€ de plus!!
Arthur
ce qui es nul avec le cadre KH c’est que je croit qu’on ne peut pas la mettre avec une roue K1
Si, tu peux.
ta déjà essaiyer ???
je confirme on peut la mettre
je confirme aussi ça marche c’est l’inverse qui ne passe pas roue kh avec fourche xtp
– bobousse
c’est con ca…
surtout que la fourche kh est plus legere que celle du xtp!
mode enerve /ON /
vraiment
je rejoint l’idee d’un gars ( je sais plus qui c’est ni ou est le post )
mais faire des mono street et des mono flat c’etait une idee de vente enormes
n’empeche je me demande comment il faisait dans defect pour passer leurs tricks avec des mono trial
franchement faut arretez
un mono c’est un mono
c’est pas parce que j’ai un white widow que je peux pas faire de flat
faut arretez
a quand les monos pour le trial urbain et pour le trial naturel
ou les MTT pour temps mouille et pour tamps humides !
voila
c’est chiant des gens qui vienne et qui disent
j veux faire du street alors je me prend tel mono mais pour le trial ou le MTT il faut que j’en prenne un nouveau …
…
j’ai fini mon coup de gueule !
/ OFF /
c’est pas contre ton post ashley ou les autres c’est que vouila
maintenant vous connnaissey mon avis ( meme si tout le monde s’enfou )
VIVE LE MONO
C’est un peu n’importe quoi ce que tu dis là.
Tu prends par exemple un black domina, et bien t’as carrément plus de possibilités de tricks que si t’avais un XTP.
Pareil, tu prends un XTP, et bien t’es plus à l’aise à faire du trial avec que si t’avais un DH ou un orange bud: tu ne te bousilles pas les maléoles avec les tubulaires; certains disent que, grâce à la forme du cadre, tu ne te bousilles pas les genoux; et puis il est aussi plus léger.
Ceci dit ça n’empêche que tu peux faire du trial avec un DH ou un Orange bud mais chaque mono est adapté à une certaine pratique.
C’est comme si, en moto par exemple, tu faisais du trial avec une motocross ou inversement ou si tu faisais du cyclisme de route avec un VTT.
Voilà, c’est simplement mon avis et vous avez le droit ne pas être complètement d’accord
Je pense que tu peux éviter de nous faire part de tes idées quand elles n’apportent rien de nouveau.
Si tu ne vois pas la difference, tant pis pour toi.
Tu fais du flat en white widow, tant mieux pour toi, on est tous ravis de le savoir, quand tu auras le niveau pour ressentir la difference entre 2 manivelles, fais nous signe.
Oui, faire des produits de plus en plus spécialisé pousse à la consommation, mais ça participe aussi au developpement de la discipline, crois tu que le niveau serait le même sans koxx-one ?