670$ ce qui reviens exactement à 470euros 
EDIT: Pour les koxx, je sais pas, il y a juste 1 endroit au Canada au on vends des Koxx et ça prends toujours 1 an avant que les nouvelles pièces arrivent, et il n’y a pas de liste de prix en ligne…De plus, ce n’est pas proche de chez moi.
EDIT 2: Mais bon…environ 310 euros pour un Devil.
EDIT 3: Et environ 370 euros pour un orange bud
Perso, je conseille vraiment le kriss holmes, il est génial: plus léger que la plupart des koxx en restant trés solide et trés stylé
le seul probleme c’est le prix, mais la qualité ça se paye
en france 430 € 
Kris Holm.
Ou sinon, y’a toujours le montage que j’ai donné sur la première page 
Sympa la plaque de renforcement de selle ^^ je veux la même !
Sinon, je suis quand même déçus de la fourche KH avec le temps, le T est pas du tout assez large pour le glide, je vais me prendre (d’ici quelques années, quand même!) une fourche bunny si elles n’ont pas évolué d’ici là !
Car, oui, on en parles pas mais la Bunny est génial ! ! !
Je voulais écrire 429 euros…Jesais pas pourquoi j’ai écrit 470… Hier j’ai fait le calcule et ça donnais 429.02 euros, donc exactement la même chose.
Si j’ai bien compris pour tout ce qui touche au matos flat trial ça se passe ici , alors je viens au renseignement 
je compte me mettre au flat et au trial très prochainement , et j’ai craqué pour le look , le prix et la solidité de l’orange bud , seul problème , la fourche n’a pas l’air vraiment taillé pour du flat , la forme du T doit être vraiment génante , j’ai donc penser à y mettre une fourche Kh long neck ( je suis freestyleur d’origine alors j’aime rouler selle assez haute , même pour du trial ) vous en penseriez quoi ? Pour réduire le prix et les douleurs aux jambes j’ai décidé d’enlever les buttters , donc en enlevant le prix du cadre d’origine et des butters , puis en rajoutant celui du long neck et des pédales moyennes ( = 30 E ) , j’arrive à un mono à 270 euros approximativement , quelqu’un pourrai confirmer mes calculs ? ^^’
En attendant vos avis et en espérant ne pas polluer le fil
Bon ride Tim
Whyyayay!!! Tim se met au trial. L’homme de velours se lance dans le monde de l’acier (bizzzzzzzzzzard). J’n’y crois pas toi qui critiquais le trial il y a 2.5 ; 3.5 ans tu veux t’y mettre.
Si tu réussi, je te paie un garage… entre le profi, le signature, le (inch’allah) futur OBud, je pense aussi au futur muni que tu manque d’acheter depuis si longtemps rajoutons à cela surement un montage avec avec tes pièces changées ça fera une jolie collection. Il ne te manqueras que le 36" Shlumpf et t’auras fais le tour.
N’empêche que t’auras fais une bonne montée en FS en même pas un an le 3.6… tu pourrais faire un malheur… (ou plein de pti bonheurs)
R4XXX
Un Devil avec pédales plastique et manivelle tubulaire (je vais bientôt acheter) c’est nikel pour faire du flat non ?
Car j’ai un Devil WW je me met au street et je vais demander a recevoir sa a noel
Jusqu’à la sortie de nouveau matos, c’est encore parmi ce qui se fait de mieux.
Tu pourrais aussi avoir une fourche plus légère (Bunnycycle, KH, Koxx BD ou Green spirit), mais l’essentiel est là ! Ton mono est assez léger, solide et les manivelles vont tourner toutes seules 
cool et se serait quoi comme nouveau matos car quasiment tout a deja été revu , manivelles, axe ?? je sens que sa va être hors de prix si sa sort ^^
Justement, rien n’a été revu pour le moment, sauf la jante et le moyeux 32 trou (de manière plus ou moins officieuse).
Devraient sortir : cadres XTP et Devil, axes, manivelles (trial et flat) et tube Pitfighter. Regarde dans le topic « nouveau matos Koxx one » !
Bref, de nouveaux monos complets à venir puisque le seul truc qui ne change pas, c’est la selle et les pédales.
salut, je me pose une question, que faut il pour le trial? 20’ ou 19’?
les standard trial sont des jantes de 19’ sur lequels sont montés des pneux de grosse section, au final ça fait 20’, comme les roues arrière de vélo trial en 20’
le 20’ est trop fin et trop peu large, ça va pour le freestyle ou un mono « normal »
on se perd un peu, mais un monocycle trial est un 20’ mais sous entend un 19’
(ce topic est genial,il faut continuer à l’utiliser ainsi)
Salut à tous.
Noël approche et l’envie de changer de mono avec. Pour l’instant je tourne avec un luxus mais je suis en train de tordre les manivelles. Du coup je me dit que ce serait bien de passer sur un mono de trial. Je fait pas mal de trial et puis je commence un peu le flat.
Le truc c’est que je sais pas trop quel critère regarder. Je fais à peu près 70kg et 1m90. Quelqu’un pourrait -il me conseiller?
Merci à vous
question ultra importante avant qu’on te réponde :
quel est ton budget ?
environ 300 euros
un mono d’occaz, il en fleurit !!
300euro ta le choix va fair un tour sur le site de koxx si tu ne trouve pas de bonne occaz…
kikoo
je suis en train de rédiger un tuto actualisé sur comment choisir son premier mono de trial
je vous tiens au courant