je pense pas qu’il y ai enormement d’eau c’est quand meme assez etanche
pour vider l’eau t’enleve les 2 vis et tu prend une souflete, c’est ce que je ferai apres y’a surment une meilleur technique
je pense pas non plus que ça puisse rouillé a l’interieur de l’axe car c’est de l’acier chromoly et vu que c’est un traitement special je pense pas que ça attaque pareil (je suis pas sur)
et vu la vitesse du processus d’oxydation et l’epaisseur des paroi de l’axe t’aura changé de mono avant que l’axe sois mort 