Pour la tige de selle automatique, c’est déjà jouable à utiliser sur un mono grâce à l’adaptateur rail KH. Par contre, il faut avoir le coeur d’y mettre 400 $/E 
Après, il existe des version VTT donc ça doit être quand même costaud. Je ne sais pas par contre sur un VTT s’il y a des contraintes latérales de rotation comme sur un mono au niveau de la selle ?
j’ai pas compris comment on change en roulant … on donne un coup de talon queque part?
Pour les tiges de selles téléscopique, elles ont été développées pour le vtt parce qu’il n’y a pas d’intérêt d’en utiliser pour d’autres disciplines, et pour ceux qui roule en en montagne c’est vraiment un outil qui décuple le plaisir. l’enchaînement montée/descente ou descente/montée se fait en profitant au maximum du vélo.
La mienne n’est pas un modèle hydraulique, mais mécanique donc beaucoup moins chère.
http://www.probikeshop.fr/tige-de-selle-ice-v8-deluxe-telescopique-commande-au-guidon/94020.html
Mais pour un mono il faut bien sur prendre un modèle avec la commande sur la tige 
même si c’est une aberration en vélo
http://www.probikeshop.fr/ks-kind-shock-tige-de-selle-cobra-i9-telescopique-noir/61691.html
C’est vrai que la question se pose si cette tige de selle serait capable de résister aux effort latéraux, mais aussi en traction vu que l’on passe son temps à tirer sur la selle